包覆柔性毡状隔热材料钢结构采用

包覆柔性毡状隔热材料

钢结构采用包覆柔性毡状隔热材料保护时，应符合下列规定：

不应用于易受潮或受水的钢结构；

在自重作用下，毡状材料不应发生压缩不均的现象。

外包混凝土、金属网抹砂浆或砌筑砌体

钢结构采用外包混凝土、金属网抹砂浆或砌筑砌体保护时，应符合下列规定：

当采用外包混凝土时，混凝土的强度等级不宜低于C20；当采用外包金属网抹砂浆时，砂浆的强度等级不宜低于M5；

金属丝网的网格不宜大于20mm，丝径不宜小于0.6mm；砂浆厚度不宜小于25mm；

当采用砌筑砌体时，砌块的强度等级不宜低于MU10。

防火涂料是用于可燃性基材表面，能降低被涂材料表面的可燃性、阻滞火灾的迅速蔓延，用以提高被涂材料耐火极限的一种特种涂料。

碳氢火焰与常规纤维火焰不同

在海洋平台上发生的火灾，主要为碳氢化合物燃烧引发的，产生的碳氢火焰与常规纤维火焰不同，极难扑灭。另一种喷射火焰则是含压的石油或从设备或管道中泄露并喷射出，该类火灾危险性更高。钢材随着温度升高，其能承受的屈服应力也随之降低，相关的曲线接近倒S型。通常情况下，在500 ℃左右（ISO 834-1），钢材的强度急剧降低。依据不同钢结构设计需求，达到钢材失效的结构强度的温度称为核心温度。通常裸钢在5~10 min即能达到核心温度。而经过防火保护的钢材结构，能极大延长达到核心温度的时间，从而为灭火、疏散、逃生和抢救险情赢得时间。

在上一道工序质量满足要求后,才能施工防火涂料

在上一道工序质量满足要求后，才能施工防火涂料。对车间环境要控制在空气温度不低于10℃；相对湿度不高于85%；基底表面温度至少要大于温度3℃。使用的防火漆分为A，B两组分，使用前，将组分A 和组分 B按质量比2.5:1混合。且每班开始时与每次停机并重新启动后，应至少进行一次比例检查。一次喷涂成膜5 mm为宜，后一道涂层的厚度不得少于3 mm。在上一道涂层固化后，但又不能完全固化（失去附着力），保持轻微的粘着状态，方可施工下一道防火漆。每一道涂层表面不允许出现不连续、、气泡或过厚涂料局部堆积的情况。

有机膨胀型厚浆涂料和轻体无机防火涂料两类

上述报道的隧道防火涂料制造均是以水玻璃、水泥、白水泥、高铝水泥、磷酸盐类等无机物为粘结料，以珍珠岩、膨胀蛭石、微空硅酸钙、硅藻土、粉煤灰玻璃微珠、海泡石粉、滑石粉等为填充骨料，以玻璃纤维、钢纤维、聚纤维等为增强材料，以含结晶水的铝、镁、硼、锌的氧化物等为阻燃剂，以上产品其组分主要由无机材料构成。而从国内外各类防火涂料的文献专利看出，用于保护不燃性建筑结构的涂料包括有机膨胀型厚浆涂料和轻体无机防火涂料两类。在火灾温度下，有机膨胀涂料的碳质泡沫层，易逐渐消失而降低防火隔热作用，即使是的涂料，涂层增至 4 mm 时，耐火极限也只有 1h 。而无机防火涂料，由于密度轻，热导率小，耐火性能好，随涂层厚度不同，可满足 1 ～ 2h 甚至更长时间的耐火要求。但纯无机物构成的防火涂料，容易出现硬而脆、产生龟裂脱落等不利情况。因此，在隧道防火涂料的研究中，一般应采用非膨胀型、无污染的水性有机—无机复合涂料的研究技术路线。